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申博游戏下载:必然会在充电高峰期对配电网产生影响

时间:2021/4/27 21:42:37  作者:  来源:  浏览:4  评论:0
内容摘要:使用新开发的智能充电网络进行充电时,充电网络将对19个车型、27个尺寸进行安全检查。通过充电设备保护+数据保护的双重保护,充电网络管理系统在空间上从传统的新能源汽车电池管理系统(BMS)延伸到充电设备侧和大数据侧;运营方渗透车辆历史数据,同时开辟同类型车辆数据,构建多角度、多维度、系统性的电动汽车充电安全模型,从而可以...
使用新开发的智能充电网络进行充电时,充电网络将对19个车型、27个尺寸进行安全检查。通过充电设备保护+数据保护的双重保护,充电网络管理系统在空间上从传统的新能源汽车电池管理系统(BMS)延伸到充电设备侧和大数据侧;运营方渗透车辆历史数据,同时开辟同类型车辆数据,构建多角度、多维度、系统性的电动汽车充电安全模型,从而可以对充电过程进行监控,并对汽车安全隐患进行早期预警。在可控性和可追溯性方面已经迈出了坚实的一步。经过数据对比分析,充电网络可以防止73%的汽车燃烧事故。

据于德祥介绍,充电网络是汽车充电的未来。他认为,充电桩是向汽车充电的物理插头,而充电网络是一个区域内数十个或数百个充电桩的物理连接和智能改造。当电动汽车数量达到一定水平时,必然会在充电高峰期对配电网产生影响。因此,构建智能充电网络是解决大规模电动汽车充电的主要途径。

于德祥介绍,以充电桩设备为基础的“安全可控、能源互联、开放互操作的智能充电网络研究与应用示范”项目。在配电网侧建立充电网络,通过调度管理形成智能充电解决方案,即根据用户的使用习惯,分时段分批充电,保证稳定的电量消耗,减少无序充电对电网的影响。与单个充电桩相比,充电效率和安全系数均有较大提高。

“充电网络中的大数据需要一个大平台来支持。我们每天收集的数据达到9tb。”于德祥表示,到目前为止,他们的用户已经超过了350万。为此,项目建立了基于云技术的充电网络互联互通的数据平台。通过建立开放的数据平台,实现与收费运营商、政府监管平台、车辆运营商、互联网平台的互联互通,将多种收费服务整合到第三方平台和App客户端。

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